Ostatnio prawdziwą furorę robi nawigacja samochodowa. Jeżeli weźmiemy pod uwagę ogromne możliwości tego urządzenia, to rosnąca popularność tego rodzaju nawigacji nie budzi żadnego zdziwienia.
Podstawową funkcją każdej nawigacji samochodowej jest oczywiście wyznaczanie trasy, która ma nas doprowadzić do celu. Prawie każde urządzenie tego typu za pomocą głosu informuje Cię „krok po kroku” gdzie powinieneś jechać, aby osiągnąć zamierzony cel. Ponadto nawigację samochodową wyposaża się w funkcję automatycznego wyznaczania trasy w przypadku gdy zboczymy z zaplanowanej drogi.
Wiele nowych samochodów wyposażonych jest już we wbudowaną nawigację samochodową. Jest to naprawdę duże udogodnienie. Po pierwsze nie musimy zastanawiać się jakie urządzenie wybrać, a po drugie zdecydowanie lepiej w aucie prezentuje się takie wbudowane urządzenie, niż montowany odbiornik zewnętrzny. Oczywiście samochód z wbudowaną nawigacją będzie traktowany jako samochód z dodatkowym wyposażeniem, jednak warto dołożyć te dodatkowe kilkaset złotych.
Co jednak zrobić gdy nasze auto nie posiada wbudowanej nawigacji? Jedyna możliwość to zakupienie zewnętrznego urządzenia. Tutaj wybór nie jest prosty. Parametry urządzeń tego typu dla osoby, która nie miała nigdy do czynienia z tą technologią są trudne do zrozumienia. Niemniej jednak można wyróżnić pewne parametry, na które powinniśmy zwracać uwagę w pierwszej kolejności. Na pewno będzie to:
- Przekątna ekranu – tutaj wszystko zależy od tego jak duże jest wnętrze naszego samochodu. Generalnie jednak do samochodów osobowych zaleca się nawigacje o przekątnej wynoszącej około 5 cali. Większe ekrany w samochodach osobowych mogą zasłaniać kierowcy zbyt dużą część pola widzenia. Jednak duże ekrany urządzeń do pozycjonowania satelitarnego znakomicie sprawdzą się w samochodach ciężarowych czy autobusach.
- Procesor – jest to w pewnym sensie serce nawigacji samochodowej. Tutaj istotny jest rodzaj procesora oraz częstotliwość taktowania, która wyrażana jest w Hertzach. Obecnie minimalne taktownie procesora w nawigacji samochodowej to taktowanie z częstotliwości 400MHz. Oczywiście, że im częstotliwość taktowania będzie większa, tym nasze urządzenie będzie w stanie przetworzyć więcej informacji w danej jednostce czasu.
- Ilość kanałów – w charakterystykach nawigacji możemy znaleźć również taki parametr jak ilość kanałów. Każdy kanał może śledzić jednego satelitę. Do wyznaczania pozycji w trzech wymiarach potrzebne są cztery satelity. Idąc tym tokiem myślenia, wystarczające byłyby odbiorniki cztero kanałowe. Jednak obecna ilość satelitów na orbitach sprawia, że ilość widocznych satelitów jest zdecydowanie większe niż te minimalne cztery. Dzięki temu precyzja nawigacji jest zdecydowanie większa. Obecnie produkuje się odbiorniki nawet 20 kanałowe. Jest to jednak – przynajmniej obecnie – tylko chwyt marketingowy, gdyż w tym samym czasie nawigacja samochodowa nigdy nie zobaczy 20 satelitów.
- Pamięć - tutaj możemy wyróżnić pamięć ROM oraz RAM. Minimalna ilość pamięci ROM to około 512 MB. Minimum dla pamięci RAM to około 64 MB. W przypadku pamięci obowiązuje ta sama zasada co w przypadku taktowania procesora – im więcej tym lepiej. W naszym urządzeniu możemy również zamontować zewnętrzną pamięć w postaci tzw. karty pamięci. Tutaj minimum to około 2 GB. Jeżeli jeszcze będziemy wykorzystywać naszą nawigację również do obsługi multimediów, to 2 GB również mogą być niewystarczające.
- Dodatkowe funkcje – mimo, że podstawową funkcją nawigacji jest wyznaczanie trasy, to obecna miniaturyzacja urządzeń cyfrowych sprawia, że tak małe urządzenia mogą być wyposażone w wiele dodatkowych funkcji. Większość nawigacji – i to nie tylko tych montowanych w samochodach – daje możliwość oglądania filmów, słuchania muzyki czy przeglądania zdjęć.
————————————————————————————————
Polecam: Nawigacja samochodowa – podstawowe parametry