Mniej więcej od 2004 roku odnotowuje się w naszym kraju nasilony import samochodów używanych, który doprowadził do wyraźnego wzrostu popytu na wymienne części samochodowe. Na taką sytuację wpłynęła przede wszystkim chęć konsumentów na tanią i szybką zamianę posiadanego auta na młodsze oraz rosnące ceny samochodów pochodzących prosto z salonu sprzedaży. Ponieważ większość z nich podjęła decyzję o kupnie samochodu na rynku wtórnym, to jasne stało się, że w najbliższym czasie będą korzystać z usług warsztatów naprawczych.
Nastał prawdziwy boom, w wyniku którego przedsiębiorstwa trudniące się dystrybucją auto części odnotowały pod koniec 2004 roku zwiększenie dochodów o prawie jedną trzecią. Największe zyski uzyskali sprzedawcy auto – części do Mercedesa, BMW i Audi. Powodzeniem cieszyły się także części samochodowe Citroen, Renault i Peugeot. Przyczyna jest oczywista, większość sprowadzanych samochodów pochodzi właśnie z Francji i Niemiec.
Od tej chwili rodzimy rynek części samochodowych i napraw stanowi jeden z ważniejszych sektorów gospodarki, który zapewnia miejsca pracy tysiącom ludzi. Dostawcy auto części zaczęli zaczęli bardzo szybko poszerzać swoją działalność, a ich pierwszorzędnym celem stało się przystosowanie swojej oferty do potrzeb nabywców. Takie rozwiązanie sprawiło, że sprzedawane przez nich części samochodowe można nabyć w większości warsztatów naprawczych, posiadają dobrą jakość a ich cena nie odstręcza potencjalnych kupców.
Teraźniejszy rynek części samochodowych rozrósł się do tego stopnia, że przedsiębiorstwa trudniące się produkcją i sprzedażą zapasowych auto części łączą się w mniejsze lub większe organizacje i razem dążą do stworzenia dla swojej branży optymalnych warunków rozwoju. Pożytki wynikające z konsolidacji to w szczególności efekt synergii, łatwiejszy dostęp do nowatorskich technologii i dostęp do nowych rynków. Wszystko to powoduje redukcję kosztów produkcji części samochodowych oraz poszerzenie rynku sprzedaży.
Silna integracja producentów i dystrybutorów części samochodowych nie wszystkim przypadła do gustu. Przeciwnicy tej koncepcji jako swój główny argument dotyczący rozdrobnienia rynku nazywają większą szansę specjalizacji oraz łatwiejszą kontrolę swoich wydatków. Na szczęście wszyscy chcą tego, aby części samochodowe wytwarzane przez nasze firmy były sprzedawane klientom po korzystnych cenach i w związku z tym były tańsze wobec auto części produkowanych za granicą.
O dynamicznym rozwoju tej branży dowodzą także organizowane co roku imprezy wystawiennicze, na których prezentowane są auto części i akcesoria samochodowe do właściwie wszystkich modeli samochodów. Największa impreza tego typu to Targi Części Zamiennych, Narzędzi i Wyposażenia Warsztatów. Tegoroczna edycja miała miejsce na lotnisku w Modlinie Nowym Dworze Mazowieckim.
Bogatą ofertę produktów zaprezentowali wiodący dystrybutorzy i producenci auto części w Polsce, firmy zajmujące się całościowym wyposażeniem warsztatów, a także goście zagraniczni. Na obszarze 20 tyś metrów kwadratowych goście targowi obejrzeli ponad milion części zamiennych do europejskich, japońskich i koreańskich modeli samochodów osobowych, ciężarowych i dostawczych.
Uwagę uczestników wzbudziły zwłaszcza auto części Kia, Daewoo i Hyundai wyeksponowane przez swoich koreańskich producentów w bardzo oryginalny sposób. W trakcie licznych prezentacji i szkoleń przedstawiciele wybranych firm omawiali ze szczegółami swoje najnowsze propozycje. Wysłannicy koncernów z Niemiec z dumą zachwalali nowoczesne części samochodowe do Opla, Mercedesa i Volkswagena.
Zwracali uwagę ich trwałość, niezawodność i odporność na duże obciążenia mechaniczne. Na targach nie brakowało także przedstawicieli najmniej awaryjnych modeli samochodów z Kraju Kwitnącej Wiśni, którzy zaprezentowali części samochodowe Nissan, Suzuki i Mazda. Zainteresowanie wzbudziły oprócz tego akcesoria samochodowe Ford, Skoda i Fiat, czyli najczęściej kupowanych aut w naszym kraju.
Impreza wystawiennicza odbywała się w niezwykłej oprawie, organizatorzy zadbali o przyjazną atmosferę i dużą liczbę konkursów (np. wymiana opon na czas) z nagrodami. Największą niespodzianką targów był spektakularny tuning show.