Kiedy niemiecki automobilklub ADAC bierze na warsztat akcesoria samochodowe, na nic się zdadzą bajery. Tym razem testowano bagażniki rowerowe – w sumie osiem do montażu na haku holowniczym i sześć do montażu na dachu. Rozległy program testowy obejmował zarówno komfort użytkowania jak i funkcjonowanie w ruchu drogowym.
Między innymi w ramach badania jakości i bezpieczeństwa symulowano gwałtowne hamowanie przy prędkości 100 km/h oraz obserwowano zachowanie się na torze mijanek, który jest popisową dyscypliną dla firmy Thule ze Szwecji – ojczyzny tzw. testu łosia.

Bagażnik MFT Euro Select z oferty firmy Rameder nie tylko mieści nawet dwa rowery, ale jest także laureatem renomowanej nagrody Red Dot Design Award. Autorzy projektu z Tricon Design AG zadbali o wyrazistą linię i dodali szlachetne wykończenia ze sztucznego tworzywa. Jednocześnie rama wykazuje szczegóły formy typowe dla konstrukcji samochodowych, dzięki czemu bagażnik z tyłu pojazdu nie robi wrażenia zbędnego dodatku, jak to się dzieje w przypadku wielu innych modeli.